Spark R&D Tesla 14-15

Spark R&D Tesla 14-15 - Details

Das Spark R&D Tesla System erleichtert den Umbau vom Split- in den Ride-Mode enorm. Die Steighilfen gehen über die volle Breite der Boardhälften, also bekommt man bei Querungen mehr Druck auf die Kante als bei anderen Systemen.

Es gibt zwei Modelle, die sich in der Ausführung dahin gehend unterscheiden, dass die Magneto auf Gewicht optimiert wurde und die AfterBurner auf Steiffigkeit.

Für die Spark Tesla Bindungen gibt es spezielle Harscheisen, die extrem einfach montiert werden können.

Neu gibt es dieses Jahr den Heel-Lockdown, mit dem Du kurze Abfahrten wie mit Touringski sicher bewältigen kannst.

Spark Magneto:

Hier gibt es die Details zur Spark Magneto mit Videos zur Monatge und dem Change Over vom Split- in den Ride-Mode. An der Funktionalität hat sich von letzter auf diese Saison nichts geändert

Tesla System Features:

Snap Ramps: Dieses Feature ermöglicht ein extrem einfaches Montieren der Bindung, Du schiebst sie auf die Puks und wenn Du in die Magneto Bindung einsteigst drückt sicher der Snap Ramp automatisch runter. Die Friemelei mit den Pins gehört also der Vergangenheit an.

Side-Lock Touring Brackets: machen das Aufschieben der Bindung auf die Climbing Brackets, im Split-Mode noch einfacher. Einfach von links nach rechts durch die Löcher im Bracket geschoben, Snap Ramp runter und los geht es. Die neue Befestigung für die Harscheisen ist der Wahnsinn, Du schiebst sie einfach von links nach rechts in die Halterung und schon geht es auch in hartem Gelände weiter.

Fatty Climbing Wires and Heel Plate: Die Doppel-Steighilfe ist in die Bindung integriert. Sie haben die volle Breite, um den Druck auch richtig auf die Kante zu bringen. Die Heel Plate schützt Dein Topsheet vor Beschädigungen durch den starken Druck der beim Aufstieg mit Steighilfen auf Deinem Board erzeugt wird.

Sabretooth Crampons:  Die speziellen Harscheisen sind noch einmal im Gewicht reduziert und sämtliche beweglichen Teile gehören ebenfalls der Vergangenheit an. Sie sind sehr einfach "on the fly" zu befestigen. (Hier wurde ein wenig bei den Skitour-Freunden geschaut)

Voile Puck Compatiblity: Die Bewährte Voile Pucks sind nach wie vor sehr zuverlässig und befreien sich selber vom Schnee, wenn die Bindung drauf geschoben wird. Das Tesla System funktioniert auch mit DIY Pucks.

Spark AfterBurner:

Details Spark AfterBurner mit Videos zur Monatge und dem Change Over vom Split- in den Ride-Mode. An der Funktionalität hat sich von letzter auf diese Saison nichts geändert

Hier geht es zu unserem Bindungstest, in dem auch die Magneto bewertet wurde.

Das Voile Interface wiegt ca. 550g.

Spark Tesla System am Berg: