First Impression Freebird 2014, Spark R&D Magneto

Wir haben das neue Burton Freebird Splitboard 2014 mit dem Channelsystem unter den Füßen, bzw. in den Händen gehabt.

Hier der kurze Bericht und die First Impression. Die Kombination vom Burton Channel System mit den speziellen Voile Pucks und der Spark Magneto Bindung, ist etwas bisher noch nicht da gewesenes. In kürzester Zeit war am freitagabend der Stance angepasst und das Board vorbereitet um am nächsten Morgen bei -20° Celsius auf Tour zu gehen.

Am Besten kann man das alles auf Videos sehen, darum haben wir gleich drei gemacht, viel Spaß damit.

1. Realtime Stance Adjustment vom Burton Freebird mit Channelsystem, den special Voile Pucks und der Spark R&D Tesla Magneto Bindung.
2. Riding Fun in unverspurtem POW. Check it out.
3. Change Over der Spark Tesla Magneto 2014 in Realtime am Gipfel (leider ist der Sound sehr leise weil wir verpeilt haben die Kamera aus der Schutz-Box zunehmen, trotzdem kann man sehen wie einfach es geht).

Unsere First Impression vom Burton Freebird 2014 Split: Im Aufstieg hat es durch den S-Rocker relativ guten Kantenhalt und auch die Traktion ist in Ordnung. In Kombination mit der Spark Magneto ist es ziemlich leicht. In der Abfahrt ist es sehr wendig und behält die Nose meistens oberhalb des Pulvers. Die Wendigkeit macht in freiem Gelände und bei Treeruns viel Spaß. Durch den relativ wechen Flex ist es im Powder sehr smooth zu fahren.

First Impression Spark R&D Tesla Magneto: Super einfach in der Handhabung, gute Connection zum Board, sehr leicht.

Wenn es Euch gefällt, vergesst bitte nicht die Info zu teilen, danke.

Realtime Stance Adjustment bei Burton Channel System und Spark R&D Magneto:

Riding Fun in unverspurtem POW:

Change-Over bei der Spark R&D Tesla Magneto: