Spark Arc ST 26/27
Für wen passt diese Splitboardbindung?
Spark Arc ST richtet sich an Rider, die eine leichte, bewegliche Softboot-Bindung für lange Touren und einen surfbetonten Fahrstil suchen. Spark Arc ST harmoniert mit einem mittleren, gut sitzenden Splitboard-Boot. Ein sehr weicher Boot macht das Setup zwar surfy, kostet aber Kantendruck; ein extrem steifer Boot würde den beweglichen Charakter der Bindung teilweise überdecken.
Wie funktioniert das System?
Spark Arc ST nutzt Tesla T1 mit ST Touring Brackets und ST Whammy Bars. Die bewährte Arc-Idee bleibt klar: starke Aussparungen in der Baseplate sparen Gewicht, während das beweglichere Highback mehr seitliche Freiheit als die Surge bietet. Das ergibt ein surfbetontes Fahrgefühl, ohne auf das einfache Tesla-Wechselsystem zu verzichten.
Was gehört zum Lieferumfang und was brauchst Du zusätzlich?
Im Herstellerpaket: Bindungspaar, ST Touring Brackets, T1 Heel Rests, Montageschrauben und Spark Pocket Tool
Zusätzlich einplanen: Passende Spark Flat oder Canted Pucks sowie Harscheisen für harte oder vereiste Aufstiege.
Der Lieferumfang ist für dieses Modell entscheidend: Fehlende Interface-Teile sind keine universellen Zubehörteile, sondern müssen exakt zum verwendeten System passen.
Was ist gegenüber der vergangenen Saison anders?
Spark Arc ST übernimmt für 26/27 die bekannte Grundkonstruktion. Deshalb bleiben die Erfahrungen mit Tesla T1 mit ST Touring Brackets und ST Whammy Bars und der Charakter der Bindung relevant. Neu geprüft werden sollten dennoch der konkrete Lieferumfang, die aktuelle Größenmatrix und kleine laufende Änderungen an Straps oder Hardware.
Welche Größe solltest Du wählen?
Verfügbare Größen der Spark Arc ST: XS, S, M, L. Entscheidend ist die reale Außenlänge Deines Boots: Ferse und Zehen sollen mittig sitzen, die Straps in ihrem Arbeitsbereich bleiben und der Boot darf seitlich nicht im Chassis wandern. Bei Spark entscheidet der tatsächliche Sohlenumriss darüber, ob Toe Strap, Heel Loop und Highback innerhalb ihres Verstellbereichs sauber zusammenarbeiten. Die Zusammenhänge zwischen Bootflex, Highback und Board erklärt unser Gearguide zur Boot-Bindungs-Kombination.
Haben wir die Bindung getestet?
Für 26/27 veröffentlichen wir einen neuen eigenen Test der Spark Arc ST. Bis dieser fertig ist, bleibt diese Seite bei der technischen Einordnung ohne vorweggenommenes Testurteil.
Quelle und Datenstand
Spark Arc ST – Herstellerseite. Daten und regulärer Listenpreis geprüft am 21.10.2026.
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